印度空難初步調(diào)查報(bào)告：一飛行員詢問另一飛行員“為何切斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供應(yīng)”

6月份的印度航空波音787-8型客機(jī)墜毀事故造成機(jī)上以及地面270余人死亡，最新的調(diào)查顯示,，飛行員的錯(cuò)誤操作可能是飛機(jī)墜毀的原因,。

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》7月11日?qǐng)?bào)道，印度當(dāng)局證實(shí),，這架飛機(jī)的燃油控制開關(guān)在起飛后不久就被關(guān)閉,，但他們表示開關(guān)之后又重新被打開了。

印度航空事故調(diào)查局在7月11日發(fā)布的初步報(bào)告中稱,，這架波音787夢(mèng)想飛機(jī)的兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油控制開關(guān)在飛機(jī)達(dá)到180節(jié)的速度后被關(guān)閉,。

報(bào)告稱，開關(guān)狀態(tài)依次從“運(yùn)行”變?yōu)椤扒袛唷?，中間間隔一秒,。此舉切斷了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供應(yīng)。

駕駛艙內(nèi)的飛行員顯然對(duì)當(dāng)時(shí)的情況感到困惑,。

報(bào)告稱：“在駕駛艙錄音中,，可以聽到其中一名飛行員詢問另一名飛行員，他為什么要切斷燃油,。另一名飛行員回答說,，他沒有這樣做?！?/p>

大約10秒鐘后,，兩個(gè)被切斷的燃油開關(guān)都被重新打開。但發(fā)動(dòng)機(jī)顯然無法完全重新啟動(dòng)并足夠快地恢復(fù)推力,。

美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)和聯(lián)邦航空管理局前高級(jí)事故調(diào)查員杰夫·古澤蒂（Jeff Guzzetti）說：“它們只是沒有足夠的時(shí)間或高度來恢復(fù),。”

又過了大約10秒鐘,，一名飛行員通過無線電呼叫：“求救,、求救、求救,?！?/p>

空中交通管制員伸出援手，但沒有得到回應(yīng)，他們看到飛機(jī)在附近墜毀,。報(bào)告稱,，在墜機(jī)殘骸中發(fā)現(xiàn)了處于“運(yùn)行”狀態(tài)（或開啟狀態(tài)）的燃油控制開關(guān)。

印度航空事故調(diào)查局的初步報(bào)告并未就導(dǎo)致事故的因素或燃油開關(guān)可能關(guān)閉的原因得出任何最終結(jié)論,。報(bào)告并未解答是意外事故還是故意行為導(dǎo)致了開關(guān)的變動(dòng),。

報(bào)告表示，在調(diào)查的現(xiàn)階段,，尚未向波音公司,、發(fā)動(dòng)機(jī)制造商通用電氣航空航天公司或飛機(jī)運(yùn)營商提出任何建議。

報(bào)告指出,，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）于2018年發(fā)布了一份公告,，稱波音737飛機(jī)（波音飛機(jī)的一種不同且較小的型號(hào)）上的燃油控制開關(guān)鎖定功能“可能失效”。目前尚不清楚這是否與事故調(diào)查有關(guān),。

報(bào)告稱,，鎖定機(jī)制在各種波音機(jī)型上都類似，包括某些787飛機(jī),。報(bào)告稱,，印度航空沒有檢查其飛機(jī)上的開關(guān)，因?yàn)镕AA的建議并非強(qiáng)制性的,。報(bào)告還表示,，事故飛機(jī)的油門控制模塊曾兩次被更換，原因與燃油控制開關(guān)無關(guān),。

印度當(dāng)局表示,，他們已經(jīng)檢測了燃油樣本，檢查了墜機(jī)現(xiàn)場的殘骸,，并正在分析飛機(jī)黑匣子的數(shù)據(jù),。

據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）報(bào)道，在787飛機(jī)上,，燃油開關(guān)位于兩名飛行員座位之間，緊鄰飛機(jī)油門桿的后方,。開關(guān)兩側(cè)有一根金屬桿保護(hù),，并配有鎖定裝置，以防止意外切斷,。

據(jù)CNN安全分析師大衛(wèi)·蘇西（David Soucie）稱,，這些燃油開關(guān)“被設(shè)計(jì)成人為才能移動(dòng)”，并表示所有燃油開關(guān)被意外關(guān)閉的情況“極其罕見”,。

蘇西表示：“多年來,，這些開關(guān)已經(jīng)得到改進(jìn)，以確保它們不會(huì)被意外移動(dòng)，而且不會(huì)自動(dòng)移動(dòng),。它們不會(huì)以任何方式自行移動(dòng),。”

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月12日下午,，一架從印度飛往英國的印度航空公司波音787-8型客機(jī)在印度古吉拉特邦艾哈邁達(dá)巴德機(jī)場起飛后不久墜毀,，造成機(jī)上和地面上共270余人遇難。飛機(jī)上的兩個(gè)黑匣子均已被找到,。這是波音787機(jī)型首次發(fā)生致命空難,，多國已派團(tuán)隊(duì)協(xié)助調(diào)查。印度航空部長奈杜此前表示,，預(yù)計(jì)將在3個(gè)月內(nèi)公布?jí)嫏C(jī)事故調(diào)查報(bào)告,。

英國《每日電訊報(bào)》網(wǎng)站此前報(bào)道稱，一名航空專家稱,，印度航空公司AI171航班副駕駛可能犯了致命錯(cuò)誤,，導(dǎo)致飛機(jī)墜毀。